Un paro de micros en el Día del Trabajador y una ciudad vacía

El paro de colectivos, trenes y subtes que dispuso para todo el día de ayer la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), y las ollas populares, marchas y cortes que por su parte montaron gremios del moyanismo, las CTA y los movimientos piqueteros, configuraron un 1° de Mayo teñido por expresiones de desaprobación a la actual situación económica.

Se trató de una conmemoración inusual del Día del Trabajador: a la rareza de una medida de fuerza en día festivo, la falta de transporte público no impidió que el tránsito en la Ciudad de Buenos Aires se viera afectado por protestas piqueteras, sobre todo en las primeras horas de la mañana.

Tampoco hubo actos ni documentos alusivos a la fecha por parte de las principales organizaciones del movimiento obrero, en el que se han profundizado las diferencias internas: la huelga a la que convocó ayer Hugo Moyano fue desaprobada por la CGT y por los gremios del transporte que pararon este 1° de Mayo; que, a su vez, también critican la posición dialoguista de la central mayoritaria.

El paro del transporte de ayer fue justificado por el jefe del gremio colectivero (UTA) Roberto Fernández -quien prefirió hablar de “no prestación de servicios”- en el perjuicio económico que, según dice, provoca a los trabajadores de su sector el pago del impuesto a las Ganancias. Denuncia que, lejos de obtener un rédito con las horas extras o los feriados trabajados, los colectiveros (ferroviarios lo mismo) cobran menos plata aún que lo corriente al ser alcanzados por ese tributo.

De fluido diálogo con la administración Macri, Fernández prometió que esta modalidad de protesta tendrá un nuevo capítulo el 25 de Mayo, y así sucesivamente todos los feriados, “hasta tanto se corrija” esa distorsión.

A todo esto, el Gobierno analiza cambios en Ganancias para evitar el impacto sobre los feriados y las horas extras, según confiaron a la prensa voceros a los ministros de Transporte, y de Seguridad, Guillermo Dietrich y Patricia Bullrich, respectivamente, que trabajan en el tema.

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OLLAS POPULARES

El sindicato de Camioneros, con Hugo Moyano, a la cabeza, junto al Frente Sindical, organizó hoy más de 300 ollas populares en la Ciudad de Buenos Aires para que “todos vean la necesidad y el hambre que tiene el pueblo”. La jornada de ayer fue en verdad una suerte de prolongación del paro nacional al que convocó ayer el camionero, de moderado impacto.

En tanto en nuestra ciudad, cientos de trabajadores de distintos gremios de la provincia de Buenos Aires realizaron ayer una olla popular frente a la Casa de Gobierno bonaerense, en la ciudad de La Plata, en rechazo a las medidas económicas del gobierno nacional y en contra de los despidos.