En el país de Vaca Muerta, cargar GNC es un problema

Es difícil de explicar pero sucede. En cada ola polar, muchas personas sufren sus efectos y sus costos. Se sabe que cuando el termómetro marca temperaturas cercanas a cero grado, se producen picos de consumo de gas y se debe recortar el suministro. Es cierto que para que no impacte en los hogares, las compañías distribuidoras limitan el expendio en las estaciones de GNC. Pero, claro, siempre alguien se ve perjudicado y en este caso son los taxistas, que deben invertir más tiempo y dinero en su labor diaria para conseguir ese combustible.

Como ya ha remarcado este diario, el país en el que hoy cuesta cargar GNC, es el mismo que viene aumentando su producción de gas en los últimos meses y que en mayo marcó un récord. Y no es un secreto que ese crecimiento se va a potenciar aún más con Vaca Muerta. De hecho, ayer desde el Gobierno se aseguró que la construcción de la primera etapa del tercer gasoducto troncal del país, cuya licitación se dispuso mediante un Decreto de Necesidad y Urgencia, permitirá mejorar la balanza comercial energética y reemplazar importaciones de Gas Natural Licuado (GNL) y combustibles líquidos por U$S 240 millones. Mientras, algunos deben penar por el suministro de GNC para sus vehículos.