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Los concejales platenses aprobaron ayer la autorización para que los taxis, remises y transportes escolares de La Plata puedan prestar el servicio de delivery y flete durante el aislamiento social, obligatorio y preventivo. Pero la disposición ya causó cuestionamientos desde el Sindicato Único de Fleteros de la República Argentina (SI.UN.FLET.R.A), quienes aclararon que no descartan medidas de fuerza si desde el Municipio no incorporan a los fleteros de la rama “expresos y mudanzas” en dicha ordenanza.
Desde ahora, los taxis, remises y transportes escolares que se encuentran habilitados por la Comuna, ya se pueden sumar a las tareas de delivery, flete y entrega a domicilio, para lo cual deberán cumplir con los protocolos y disposiciones sanitarias establecidas en marco de la cuarentena por el coronavirus.
Según la norma, “la habilitación establecida solo abarca insumos u objetos producto de las actividades autorizadas por la Comuna”, en tanto que “las tarifas establecidas para dicho servicio deberán ser las actuales vigentes al momento de la sanción de la presente Ordenanza”.
“Rechazamos la ordenanza”, dijo Mario Pereyra, secretario general del SI.UN.FLET.R.A, que nuclea a fleteros y quienes rechazaron la iniciativa por considerarla un destrato hacia el personal de la rama “expresos y mudanzas”. “Nuestro gremio viene solicitándole al Gobierno Nacional que declare a esta actividad como esencial con el propósito de que quede exceptuada del Aislamiento Social, Preventivo y Obligatorio (ASPO). Los fleteros de esta rama, que no están trabajando desde hace más de 40 días, están en condiciones de volver a su labor diaria cumpliendo con los protocolos que nosotros mismos desarrollamos”, declaró Pereyra, al tiempo que rechazó enfáticamente la ordenanza aprobada.
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