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Laura Romoli
lromoli@eldia.com
El intendente, Julio Alak, buscará sancionar hoy en el Concejo Deliberante la ordenanza Impositiva 2024, que prevé un incremento de las tasas de Servicios Urbanos Municipales (SUM) de hasta 150 por ciento, e incluye una polémica suba del 600 por ciento por mal estacionamiento, que ya fue objetada por un sector de la oposición.
Como viene publicando EL DIA, el jefe comunal giró al deliberativo los proyectos de ordenanza Impositiva, Fiscal e Impositiva del Mercado Regional con los montos de tasas previstos para 2024. En el caso de la tasa SUM, que es la que abonan los frentistas, el aumento alcanzaría hasta el 150 por ciento.
En rigor, la propuesta del Ejecutivo prevé que la suba se aplique sobre la base imponible del valor fiscal de los inmuebles, en lugar de aplicarse directamente sobre los montos de las cuotas bimestrales. En esa línea, afirmaron, el impacto en el bolsillo de los vecinos será de una suba del 130 por ciento promedio, que puede llegar en las categorías más altas al 150.
Además, para esta misma tasa, los inmuebles ubicados en barrios en los que los servicios de recolección y barrido se realicen a diario pagarán 20 por ciento más que aquellas viviendas ubicadas en zonas donde la frecuencia es menor.
En términos generales, desde la categoría A a la J las cuotas bimestrales oscilarían entre los 1.000 pesos, en las viviendas de menor valor y terrenos baldíos, hasta los 44.000, para los inmuebles ubicados en countries y barrios cerrados, aproximadamente.
En tanto, la tasa de Inspección de Seguridad e Higiene, que abonan los comercios, se incrementa para bancos, financieras e hipermercados de grandes superficies.
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En las últimas horas, algunos bloques de la oposición anticiparon su rechazo rotundo a artículos puntuales de la norma municipal.
La bancada de La Libertad Avanza (LLA) puntualizó sus objeciones en el artículo 42 del proyecto girado por el Ejecutivo. Se trata del acarreo de los autos por parte de las grúas, que se abona aparte de las multas por mal estacionamiento.
“El año pasado el traslado del coche costaba 15.000 pesos y la estadía en el playón al que era trasladado, 1.500”, explicó Guillermo Bardón. Y contrastó: “La propuesta de suba para que rija desde enero lleva el acarreo a 90.000 pesos y la estadía, a 15.000. Es un aumento del 600 por ciento sobre el que no recibimos ninguna explicación, a pesar de haberlo planteado”, completó el concejal libertario.
El bloque del PRO, por su parte, se enfocaba en objetar el artículo 43 del proyecto, que establece que si la suba de precios minoristas supera el 30 por ciento, “la autoridad de aplicación podrá revisar y eventualmente modificar los valores establecidos en la ordenanza”, con valores que no podrían superar ese índice.
”Es inconstitucional”, opinó el presidente de la bancada amarilla, Juan Martínez Garmendia, en diálogo con este diario. El edil advirtió que, como está redactado no sería aceptado por su bloque. “Por lo menos, que le pongan un tope”, aclaró.
Con planteos de menor énfasis se manifestaron la bullrichista Belén Muñoz y la bancada de UCR+PRO, quienes advirtieron sobre las dificultades que plantea la presentación de una Impositiva sin el proyecto de Presupuesto para el año siguiente. ”Estamos viendo cómo se va a recaudar pero no en qué se va a gastar”, dijeron.
En tanto, el presidente del bloque radical, Diego Rovella, expuso dudas respecto del artículo 3, que también da atribuciones al Ejecutivo para revisar el coeficiente de la tasa SUM, en función del índice de precios minoristas. “Entendemos que mejor que atarlo a los precios sería hacerlo en base de la evolución de los salarios”, concluyó.
El bloque de Unión por la Patria (UP) cuenta con 10 concejales, por lo que, para aprobar la norma, requiere de tres votos más que completen la mayoría simple del cuerpo.
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