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Mientras un vuelo de Aerolíneas volaba en círculos por una emergencia, se produjo un incendio en el Polo
Si para alguien el viernes invita a la distensión, esta vez se encargó de poner con los pelos de punta a media Ciudad con escenas que remiten a antecedentes para la preocupación: otra vez, un avión en vuelo a Europa usó el cielo platense para quemar combustible antes de volver a Ezeiza por un desperfecto y de vuelta, como hace pocos meses, una densa columna de humo proveniente del polo petroquímico hizo temer por el riesgo del fuego en la refinería de YPF.
En una práctica que ya registra al menos cuatro antecedentes de distintas compañías en los últimos dos años, un avión de la empresa Aerolíneas Argentinas sobrevoló el cielo de La Plata y causó preocupación entre los vecinos. Este diario reunió testimonios de vecinos de El Mondongo y Barrio Hipódromo en La Plata; Los Talas y La Balandra, en Berisso; y El Dique en Ensenada.
Según coincidieron los vecinos, la aeronave giró en el cielo de la Región por más de una hora. Asimismo, precisaron que los recorridos fueron a “muy bajo vuelo”, lo que provocó preocupación. “Vivo en Parque Saavedra y ya pasó por aquí unas 4 veces en unos 70 minutos”, comentó una platense. También desde el Casco Urbano se indicó que “hace mucho ruido y ha despertado a varios. Vuela cada vez más bajo”.
“Es de Aerolíneas Argentinas”, se afirmó de Villa Elvira. Iba tan bajo que se veía la marca.
Desde un edificio de la zona del hipódromo se señaló que “ya pasó varias veces y hace temblar las ventadas incluso estando abiertas”.
Según pudo saber este diario, se trató, efectivamente, de un avión de Aerolíneas Argentinas modelo A332 -de gran capacidad de pasajeros y de largo alcance-. Según la aplicación FlightRadar24, tenía asignado el vuelo 1132 y despegó poco antes de la medianoche desde el Aeropuerto de Ezeiza con destino a Madrid. No obstante, realizó un tramo hasta Río de Janeiro y retornó al país. Pasadas las 6 continuaba sobrevolando en cielo de la región del Gran La Plata. Fueron al menos media docena de vueltas antes de volver a destino.
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La práctica se repitió desde 2022 con vuelos transoceánicos o a Brasil que presentaron problemas técnicos al salir o llegar a Ezeiza.
Este diario habló con Florencia, una platense que iba en el vuelo y recibió la siguiente explicación: “Cuando volábamos cerca de Río de Janeiro, el comandante informó que íbamos a tener que retornar a Ezeiza porque el avión tenía un problema de presurización y que en esas condiciones no podíamos cruzar el océano Atlántico”, contó la mujer.
“La verdad es que cuando íbamos viajando me dio la sensación que volábamos bajo porque se veían las luces de distintas ciudades y después nos comentaron esto”, agregó. Por protocolo, el avión debía retornar al aeropuerto de origen y durante el regreso “nos explicaron que volaríamos bajo para consumir más combustible. Y cuando llegamos a La Plata nos dijeron que iban a volar por ahí para consumir combustible”.
Entonces, durante más de una hora, a la aeronave se la vio sobrevolando la Ciudad, yendo y viniendo, hasta que estuvieron en condiciones de aterrizar en Ezeiza. Ya en tierra, se procedió a preparar lo necesario para que el mismo vuelo partiera nuevamente, pero en otro avión, hacia España.
“En el vuelo estuvo todo tranquilo. Nos dijeron que no era nada preocupante pero que en esas condiciones no podíamos cruzar el Atlántico, pero mientras estuvimos volando todo fue normal”, completó Florencia a minutos de despegar una vez más, confiada que en unas horas finalmente estaría en Madrid.
También alrededor de las seis de la mañana, quienes miraron al cielo se encontraron una columna de humo que nacía en la zona del Polo Petroquímico.
Se trataba, una vez más, de un incendio en el predio de la Destilería de YPF, lo que generó preocupación y alerta entre los vecinos de la región.
El hecho ocurrió alrededor de las 6 en el predio ubicado en Berisso, donde el humo llegó a verse incluso desde 7 y 50.
Según la información que dio a conocer la empresa, el incidente fue controlado de manera interna.
La “nube negra” fue captada, entre otros testigos, por un automovilista que circulaba por Avenida 60 y 129.
Desde YPF se detalló que “a las 6 se produjo foco ígneo en un horno de la planta de asfaltos de Complejo de Lubricantes, rápidamente controlado internamente. Durante el evento se generó humo intenso y se limitó cualquier posibilidad de expansión”.
Por último, el personal del SAME constató que no hubo heridos y según los bomberos locales, el suceso pudo ser controlado sin daños severos.
La situación empujó la memoria hasta el 22 de agosto. En un sector cercano a la Avenida del Petróleo (60) se generó un incendio con una enorme lengua de fuego y una densa nube negra de humo, visible a varios kilómetros, por el petróleo que se quemaba. Fue un poco más de una hora de preocupación en la Ciudad hasta que YPF dio por controlado el siniestro. No hubo heridos ni necesidad de evacuación, se informó desde la compañía.
El fuego en la Destilería / EL DIA
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