Intendentes de Lanús y Quilmes piden un fondo por el puerto de Dock Sud

Los intendentes de Lanús, Julián Álvarez, y de Quilmes, Mayra Mendoza, realizaron un planteo al gobernador, Axel Kicillof, para pedir el beneficio de un fondo para sus municipios, que compense el alto tránsito pesado que tienen sus distritos, motivado por la actividad del puerto de Dock Sud.

El reclamo de estos jefes comunales referenciados en La Cámpora es histórico y plantea la necesidad de recibir un fondo compensador que permita afrontar el deterioro de las calles de sus distritos, ocasionado por el paso continuo de camiones que ingresan o salen del puerto de Dock Sud.

En el marco del perjuicio que acusan estos intendentes, subrayan que el municipio vecino, Avellaneda, que conduce Jorge Ferraresi, sí percibe un canon por los trastornos que la actividad portuaria pueda generar en ese distrito.

Por este motivo, Álvarez y Mendoza llevaron personalmente esta inquietud al gobernador, Axel Kicillof, en un encuentro que, según trascendió, habría sido calificado de “positivo” y con buena recepción por parte del mandatario provincial.

Y destacaron que tanto en Lanús como en Quilmes, los intendentes recibieron el respaldo de sus Concejos Deliberantes para llevar adelante el reclamo.

Los proyectos votados en ambos Concejos tuvo el apoyo de la oposición y crea el Fondo de Reparación por los daños sufridos en las redes viales de esos municipios y “la creación de una red de tránsito pesado que satisfaga la deuda histórica que el puerto tiene con las comunidades locales, sin perjuicio de las actividades económicas que allí se desarrollan”.

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Estas iniciativas contaron con el respaldo de los bloques de concejales del PRO y del radicalismo de esos distritos, a fin de dar impulso a una mayor autonomía de esos municipios y fondos que permitan mejorar sus gestiones.

El mensaje está dirigido a la administración de la terminal portuaria que conduce Carla Monrabal, una dirigente de la confianza del intendente de Avellaneda, Jorge Ferraresi. Los cuestionamientos también llegarían hasta la conformación del directorio del Puerto, donde los municipios de Quilmes y Lanús reclaman lugares de representación, los que ya fueron creados durante la gobernación de María Eugenia Vidal.

Se trata de un conflicto con enclave en la pelea por el armado del peronismo bonaerense toda vez que la presión de La Cámpora impacta de lleno sobre Ferraresi, que tiene en Dock Sud una influencia directa. Pero además, es un conflicto que también recae sobre el gobierno de la provincia que es quien en definitiva administra los consorcios portuarios.

EL RECLAMO

Según indicaron desde Lanús y Quilmes, el reclamo está dirigido a las autoridades del Consorcio del Puerto de Dock Sud, donde se exporta más del 40 por ciento de los containers del país.

Y, al mismo tiempo, reaviva una vieja pelea con el municipio de Avellaneda, cuyo jefe comunal mantiene una abierta tensión con la agrupación que lidera Máximo Kirchner.

Lo que plantean es que Avellaneda y la administración provincial obtienen gran parte de los recursos generados con la actividad portuaria y poseen una mayor injerencia política dentro de la estructura administrativa del consorcio.

En declaraciones públicas, días atrás el lanusense Julián Álvarez remarcaba que “no puede haber ciudadanos de primera y ciudadanos de segunda para el gobierno de la Provincia. Avellaneda cuenta con fondos millonarios del puerto para hacer las obras necesarias, lo cual nos parece perfecto, pero Quilmes y Lanús también sufren las consecuencias negativas del desarrollo logístico y no reciben ningún recurso para sus vecinos”.