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Las empresas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) anticiparon la posibilidad de reducir la frecuencia de los servicios nocturnos y de fines de semana a partir de septiembre.
La medida está relacionada al conflicto existente entre los gobiernos nacional, bonaerense y porteño por la responsabilidad del financiamiento de los subsidios al transporte en el territorio metropolitano. En principio no afectaría a las líneas locales y provinciales de la Región.
En este marco, las cámaras empresarias del sector manifestaron en un comunicado que la continuidad de los servicios está en riesgo por “la falta de acuerdo entre las jurisdicciones del AMBA (Nación, CABA y PBA)” sobre la cobertura de los subsidios a las líneas de CABA desde el 1/9/2024, la cobertura de la RED SUBE para aquellas líneas que no son de Jurisdicción Nacional y recorren el AMBA, la falta de actualización de la estructura de costo utilizada para calcular subsidios y el sub-reconocimiento en cálculo de subsidios de costo de inversión en coches, respecto al que denuncian que existe una “brecha mayor al 100%”. Los choferes de colectivos nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA), mientras, se declararon en “estado de incertidumbre y alerta”. Dicen que el Gobierno los “abandonó”.
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