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La Ciudad |EL CONCEJAL QUE HIZO EL PROYECTO DENUNCIÓ AMENAZAS

Fuerte rechazo de los taxistas a la legalización de las apps de transporte

Fuerte rechazo de los taxistas a la legalización de las apps de transporte

Los conductores de taxi remarcan la ilegalidad de las apps / EL DIA

10 de Junio de 2025 | 02:49
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Tras la presentación de un proyecto para regular el funcionamiento de las aplicaciones de viaje, distintos sectores de los taxistas salieron al cruce y creció con fuerza la polémica por este tema, a tal punto que hubo denuncias públicas por amenazas.

El autor de la propuesta, el edil Nicolás Morzone, llegó a plantear en las redes sociales que recibió amenazas por parte de uno de los dirigentes gremiales de los taxistas.

El concejal propuso un proyecto de ordenanza en el deliberativo platense para brindarles normas a la actividad, aportarle seguridad y permitir que remiseros y taxistas también implementen su uso, lo que hoy no tienen permitido.

“Si acá legalizamos las plataformas, directamente nos condenan a desaparecer. Actualmente hay 2.131 taxis habilitados en la Ciudad. Entre choferes, propietarios y los que trabajan en forma indirecta con este transporte públicos estamos hablando de que, por lo menos, entre 4 y 5 mil familias quedarían sin trabajo. Esta maniobra se realizó sin pensar en el daño terrible que puede hacerle al sector”, declaró Juan Carlos Berón, secretario general del Sindicato de Conductores de Taxis de La Plata.

El dirigente gremial indicó que “nos han perjudicado más o menos en un 60%. Antes, hacíamos 40 viajes por día y hoy, con suerte, tenemos 15. No vamos a permitir que las plataformas sean legales. Si tenemos que movilizar, lo vamos a hacer”, expresó Juan Carlos Berón.

Desde otro sector de los taxis, los propietarios remarcaron la ilegalidad de una modalidad que desde el 2016 circula sin un marco jurídico. ”El problema está en que los autos no están habilitados y ni siquiera tienen registro y seguro para transporte de pasajeros. En cualquier momento del día, alguien puede hacer de Uber o Didi, contra el taxi que tiene un montón de exigencias, de desinfección, de tasas y de reglamentaciones para mejorar el vehículo”, explicó Gustavo Vitale, titular de la Unión de Propietarios de Autos Taxis (Upat).

AMENAZAS

Morzone, en la red social X indicó “te hago responsable Juan Carlos Beron de cualquier amenaza o intimidación que reciba mi familia. No te tengo miedo”.

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