La suba de los combustibles hizo repuntar la colocación de los equipos de GNC en la Ciudad

En la Región volvió el auge de los equipos de GNC para automóviles. Los pedidos de conversiones se acercan a los años en los que esta modalidad estaba en la cresta de la ola, según distintas consultas realizadas por este diario.

El aumento del precio del combustible, que hoy llevó a la nafta premium a más de 40 pesos el litro, contra 15 pesos del metro cúbico, más la suba del dólar, llevó a numerosos automovilistas a pedir el cambio.

Pero por estos días no resulta sencillo hacerlo. “La falta de valores de referencia por la volatilidad de la moneda extranjera lleva a que nos entreguen en cuentagotas o directamente no entreguen los equipos y se forma una larga lista de espera”, contó Sabrina Silva, encargada de un local de 532 entre 16 y 17.

Silva dijo que en “nuestro caso hay muchas consultas para instalar equipos, pero el trabajo en sí no aumentó. Instalar un equipo cuesta entre 35 y 38 mil pesos para autos nuevos. También incluye a los modelos desde 2010 a 2017. Para modelos anteriores a 2010 está cerca de los 28.000 pesos”.

En los locales se encuentran con otra dificultad. “La mayoría quiere pagar con tarjeta de crédito en varias cuotas, pero los proveedores de los equipos quieren dinero en efectivo”.

En otro local de 13 y 527, explicaron que “desde 2016 y hasta fines de 2017 instalábamos 8 equipos mensuales, cuando se planchó el costo de la nafta. Para 2015 instalábamos 60 equipos por mes. Ahora, tras el aumento del combustible de fines del año pasado y lo que va de 2018 pasamos a instalar 30 equipos por mes. Mejoró con respecto al año pasado, pero tampoco es una locura”, sostuvo Mariano Leonardi.

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Leonardi contó que “tenemos muchos coches de alta gama que utilizan la nafta premium, que hoy tiene un costo de 40 pesos el litro. Contra los 15 pesos del metro cúbico de GNC. Por kilómetro recorrido, ya sacan una diferencia de 25 pesos a su favor. La cuenta es sencilla y por eso la demanda comenzó a crecer de nuevo”. En este caso, el precio de la instalación del equipo ronda los 36.500 pesos.

Lo que se observa en estas horas es que muchos conductores comienzan a convertir sus autos a gas antes de que suba el precio de los equipos.

Calculan también que en promedio instalar un equipo cuestan entre 950 y 1000 dólares.

Desde la Cámara de GNC Interior, aseguró que la diferencia entre el valor de las naftas y el GNC superó su máximo histórico, lo que multiplicó exponencialmente las consultas para hacer las conversiones.

También advirtieron que en algunos talleres hay faltante de insumos para realizar el cambio. Los componentes de acero del tubo y las piezas electrónicas que tienen los equipos son importados. Esos insumos aumentaron 55% en lo que va del año”

Desde el sector, pronostican que la demora en la entrega de materiales va a continuar hasta que se defina qué va a pasar con el dólar.

La instalación de un tubo va desde los $17.000 (tercera generación) hasta los $34.000 (quinta generación). Un buen equipo instalado puede tener una vida útil de hasta quince años. La mayoría de los negocios ofrecen dos precios: uno de contado y otro financiado con un recargo.

Los de quinta generación tienen 60 litros de capacidad, lo que representa entre 12 y 13 metros cúbicos.