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El próximo inicio de la temporada de vacaciones y los movimientos propios que ella suscitará -se vaticina que lo harán multiplicados contingentes de vehículos por las distintas rutas que van a las localidades turísticas, sin dejar de considerar el ajetreo característicos de los festejos de fin de año- vuelven a urgir a los organismos viales de contralor y a la población para se actúe con la prudencia necesaria para enfrentar estas alternativas.
Resulta importante, por consiguiente, recordar los graves siniestros que suelen acontecer en esas vías camineras, que arrojan a veces devastadoras secuelas de muertos y numerosos heridos y la reiterada y dolorosa sensación de que el tránsito se ha convertido en una suerte de epidemia mortal, frente a la cual las autoridades -así como, también, los propios automovilistas- no atinan a encontrar soluciones valederas ni a incorporar conductas que modifiquen semejante estado de cosas. Sin embargo debe reconocerse que han existido avances en muchos de los conductores que asumen comportamientos más prudentes.
Al igual que en los años anteriores, se montarán vigilancias reforzadas en las rutas principales del verano, aunque corresponde reclamar que se ponga mayor acento en la prevención -es decir en la imprescindible formación educativa de los conductores- que en operativos que suelen convertirse en meras constataciones de que los vehículos cuentan con la documentación en regla.
Es evidente que algunas exigencias en materia de documentación tienen relación directa, en definitiva, con parámetros objetivos de seguridad, como podría ser que el conductor disponga de la licencia habilitante. Pero también es cierto que tales operativos -que muchas veces plantean exigencias lindantes a una suerte de bizantinismo reglamentarista- de muy poco sirven para aumentar los márgenes de seguridad en los caminos. En suma, lo que queda como saldo es que de poco sirven para favorecer una debida formación de los automovilistas, cuya casi excluyente preocupación, en todo caso, pasa por la de sortear estos controles como sea.
Lo cierto es que pasa el tiempo y no se vislumbran, ya sea por parte del Estado como desde la sociedad misma, reacciones acordes con la magnitud de un drama que, año tras año, causa miles de víctimas en nuestro país.
Las numerosas leyes y ordenanzas sancionadas podrían, acaso, ser demostrativas de esfuerzos que, sin embargo, no alcanzan para ordenar el desorden y los riesgos imperantes en las vías camineras.
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Con razón, los especialistas advierten que los factores de riesgo nunca desaparecerán por completo y que no existe la posibilidad de suprimir la fatalidad en el tránsito. Así como que los controles nunca dejarán de ser en algún punto vulnerables. Pero la experiencia internacional muestra que otros países han logrado reducir enormemente las tasas de mortalidad, sobre todo en rutas y autopistas, fundamentalmente a partir de una evidente elevación del nivel educativo de los conductores.
Por eso, como se ha dicho tantas veces en esta columna, frente al panorama anárquico y peligroso que exhibe hoy el tránsito, se debe realizar un nuevo y enérgico llamado de atención para una urgente reacción del Estado y de la propia ciudadanía.
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