Los accidentes de tránsito en rutas y calles de la Región, aún sin freno

El tránsito en rutas y calles de nuestra región vuelve a encender alarmas por estos días, con nuevas víctimas fatales. En ese sentido, hay datos estremecedores: en lo que va de este 2023 ya son 68 los fallecidos a causa de los incidentes viales. Casi diez víctimas más que el año pasado a esta altura del calendario.

Por estas horas, lamentablemente, un hombre de 42 años perdió la vida en el camino Rivadavia, que nuestra ciudad con Ensenada, tras un vuelco con el automóvil que manejaba. Si bien la Justicia analiza las causas de la muerte, vecinos hablan del mal estado de esa vía por una obra.

Además, casi a la misma altura del camino Rivadavia, en horas tempranas de ayer hubo otro accidente, que terminó con un auto metido en un zanjón y su conductor tuvo que ser auxiliado.

Como siempre se dijo desde esta columna, drama y tragedia van de la mano en una sucesión de episodios que convierten a las vías camineras en verdaderas trampas morales. Los datos policiales y judiciales existentes no dejan duda acera de la seguidilla de graves incidentes viales que desnudan una triste realidad.

Son muchos los vecinos que en los últimos testimonios dan cuenta que en toda la Región, sobre todo en la periferia “no hay control de velocidad, no se respetan los semáforos, no se respeta el Código de Tránsito”. Estos refleja que las causas principales se relacionan con la falta de controles efectivos, pero muchas veces también con la mala educación vial de los conductores de autos, camionetas, micros, camiones, motocicletas y vehículos menores.

De acuerdo al relevamiento que viene realizado este diario, las víctimas fatales registradas en este año ya se acercan al total de 2022, en el que se reportaron 71 muertes en accidentes de tránsito.

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De esta manera se confirma una fuerte alza de fallecidos al punto que en este 2023 se está reportando un muerto cada cinco días a causa de incidentes viales. Esta cifra de siniestros con muertos preocupan mucho en La Plata, Berisso y Ensenada. Y desde luego, también, la de heridos, que siempre resultan ser más.

Cabe resaltar que, de la cantidad total de víctimas fatales, la mayoría fueron motociclistas, en lo que resulta ser una espiral en crecimiento que también debe depender de la mayor cantidad de este tipo de vehículos en el parque automotor.

Los especialistas lo han dicho ya en reiteradas oportunidades, a lo largo de las últimas décadas. Se estima que casi una tercera parte de la vida de las personas adultas transcurre, de una u otra manera y a lo largo de todas las jornadas, en la vía pública. Pero no se les inculca a los chicos ningún principio educativo, acerca de cómo deben comportarse en las calles, sea como conductores, pasajeros o peatones.

Mientras no se avance siquiera un paso en la educación vial, nuestro país seguirá contando, año tras año, las víctimas que dejan la irracionalidad y la indisciplina en el tránsito.