La oposición vuelve a la carga por la demora del pliego de los micros

La oposición del Concejo Deliberante volvió ayer a reclamar que el Ejecutivo gire el nuevo pliego de concesión de los micros de nuestra ciudad. Lo hizo en un marco de críticas en el que, señaló, “hay una demora de más de ocho meses” en los plazos, que están vencidos.

Desde el año pasado el deliberativo se mantiene a la expectativa de que el gobierno de Julio Garro envíe el pliego de bases y condiciones para convenir una nueva concesión del servicio de transporte público. El punto fundamental de la urgencia no es sólo que los plazos se encuentran vencidos, sino que esto se da en medio de constante reclamo vecinal por la actualización del sistema.

A pesar de las modificaciones que se le hayan incorporado en los últimos años, lo cierto es que el actual diagrama de recorridos de micros fue confeccionado en 2003. Diez años más tarde, en 2013, venció y fue renovado con la ratificación de una ordenanza que incorporaba nuevos recorridos, producto del cambio urbanístico que sufrió la Ciudad en ese período.

Desde entonces la morfología de la mancha urbana se fue expandiendo de una forma mucho más precipitada y la demanda de más recorridos y mayores frecuencias se fue incrementando en paralelo al crecimiento de los barrios.

Desde mediados del año pasado el Municipio viene anunciando la confección de un nuevo pliego de licitación que actualice el diagrama del servicio a las nuevas necesidades vecinales.

Este diario solicitó en reiteradas ocasiones información sobre el recorrido y la frecuencia de los distntos ramales de las líneas, aunque, hasta ahora, no se ha tenido respuesta.

LE PUEDE INTERESAR

El BCRA sigue perdiendo dólares y el blue bajó

LE PUEDE INTERESAR

Se estabilizaría el precio de la carne por la sequía

El 6 de marzo, cuando el intendente, Julio Garro, encabezó la apertura de sesiones ordinarias, afirmó que a mediados de este mes enviaría, finalmente, el expediente a los concejales. Sin embargo, ayer, EL DIA consultó al Ejecutivo, desde donde indicaron que aún se encuentran “realizándole ajustes”.

Ante el panorama, ayer, la concejal del Frente de Todos Paula Lambertini presentó en mesa de entradas un pedido de informes. El proyecto solicita información sobre los plazos de vencimiento y el momento en que la Comuna estima iniciar el proceso de análisis de la actualización del sistema de transporte.

“No sabemos en qué consisten las modificaciones que el Ejecutivo se propone hacer para mejorar el transporte”, dijo Lambertini en diálogo con este diario. “Lo que sabemos es que se anuncian carriles exclusivos y a la semana siguiente quedan en desuso”, se quejó.

La edil apuntó a que, hasta ahora, la falta de información respecto del proyecto para los próximos 10 años “es de una total falta de transparencia”, y remarcó que el nuevo pliego de concesión “debe reflejar una calidad de servicio del transporte público que permita ordenar el tránsito y desalentar el uso del auto particular”. Y se preguntó: “¿Cómo vamos a promover que el microcentro no se llene de autos si no podemos ofrecer un sistema eficiente?”.

Lambertini insistió en que el servicio vigente “está caduco y fue diseñado para una ciudad que ya no es”, y ejemplificó: “Para ir de Romero a Olmos hay que tomar dos micros. Lo mismo, para ir de Gorina a Hernández. Es ridículo que los chicos tengan que estar en la parada a las 6:30 para llegar a la escuela”.