San Nicolás: Taxistas se reunirán con Obras por la llegada de Uber

En San Nicolás se llevará a cabo hoy una reunión entre la Comisión de Obras y Servicios Públicos del Honorable Concejo Deliberante y Taxistas Autoconvocados, para dialogar sobre la llegada de la aplicación Uber a la Ciudad, que actualmente no está reglamentada para operar.

Este servicio controla sus precios y los viajes suelen costar un 50% menos que taxis, remises o Cabify. En el caso de este último, sus valores están estipulados por ordenanza. Taxistas y Remiseros sostienen que “Uber amenaza con dejarnos sin trabajo si no se reglamenta”.

También, los choferes solicitan que se impulse una ordenanza similar a la que se aprobó en General Pueyrredón, donde se establecen multas elevadas a quienes realicen viajes con terceros sin autorización. Sin embargo, algunos choferes ya han utilizado Uber en sus traslados, además de Cabify y su servicio normal.

El principal objetivo de los taxistas es frenar la expansión de la aplicación en San Nicolás. La Federación de Taxis local, aunque expresaron no estar de acuerdo con las formas en que se manejan los Taxistas Autoconvocados, no les parece bien que se haga competencia de manera “desleal”.

“Los precios deben ser competitivos, pero no de manera desleal. Cabify fue reglamentada y funciona muy bien, hay muchos compañeros que la utilizan. Pero no podemos pretender que un viaje cueste $10.000 con nosotros y $4.000 con Uber. Entiendo que la situación económica es difícil para todos, al igual que para nosotros, por eso es importante darle una formalidad a esto”, manifestó un taxista al medio “El Norte”.

Otro chofer perteneciente a los Taxistas Autoconvocados expresó: “Con un control exhaustivo, lograremos que la competencia no sea desleal y que no se pierdan puestos de trabajo. No hay que olvidarse que hubo una reducción muy grande en la cantidad de choferes y que eso tampoco ayuda a que la gente nos quiera elegir por encima de alguna aplicación”.

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Esta problemática también se replica en otras partes del país. Los Municipios son presionados por taxistas y remiseros para regular o prohibir Uber. Rosario fue una de las primeras ciudades en enfrentar serios inconveniente, incluso con episodios de violencia, un escenario que se busca evitar en otras localidades. En Cipolletti, los taxistas presionan al intendente para que los inspectores municipales secuestren los vehículos que prestan servicio mediante la aplicación. Por otra parte, ciudades como Córdoba, Salta y algunas de Entre Ríos ya reconocen y habilitaron oficialmente la plataforma.