Honda se mete de lleno en la pelea de los SUV compactos

Honda Motor de Argentina oficializó el lanzamiento del nuevo WR-V, un SUV compacto que se suma a la oferta local de la marca y que ocupa un rol estratégico dentro de su plan comercial para los próximos años. Tras una etapa de preventa que la compañía consideró positiva, el modelo desembarca como la nueva puerta de entrada a la gama de utilitarios deportivos de Honda en el país.

Con este lanzamiento, la automotriz amplía su presencia en un segmento de fuerte crecimiento y alta competencia, donde apunta a incrementar significativamente su volumen de ventas respecto de 2025. De esta manera, la gama de SUV queda conformada por los HR-V, ZR-V, CR-V y ahora el WR-V.

Durante la preventa, el precio sugerido al público fue de 39.990.000 pesos, cifra que será actualizada en febrero. En ese rango de valores, el nuevo modelo se posiciona como una de las propuestas más competitivas del segmento, en el que en breve se sumará un nuevo jugador relevante como el Toyota Yaris Cross.

Aunque mantiene la denominación WR-V, el modelo es completamente distinto a su antecesor. Utiliza una plataforma compartida con el HR-V y con el City, y presenta dimensiones que favorecen la habitabilidad: 4,3 metros de largo, 1,8 de ancho, 1,6 de alto y una distancia entre ejes de 2,6 metros. Estas medidas se traducen en un interior amplio, especialmente en las plazas traseras.

Uno de los puntos más destacados es la capacidad del baúl, que alcanza los 458 litros y se ubica entre los más grandes de su categoría, incluso por encima de otros modelos de la propia marca. El diseño exterior, con líneas rectas y una silueta más robusta, también apunta a reforzar la sensación de espacio y funcionalidad.

El nuevo WR-V está impulsado por un motor naftero de 1.5, cuatro cilindros y 16 válvulas

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En el mercado argentino, el WR-V se ofrece por el momento en una única versión EXL, con un equipamiento orientado al confort y la tecnología. Incluye acceso sin llave, llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema multimedia con pantalla de 10,25 pulgadas, cámara de retroceso con múltiples vistas, sensores de estacionamiento traseros, cargador inalámbrico para celulares, climatizador automático con salidas para las plazas traseras y tapizados de cuero.

El apartado de seguridad es otro de los ejes del modelo. De serie incorpora seis airbags, control de estabilidad, asistente de arranque en pendiente y frenos ABS con distribución electrónica. Además, suma el paquete Honda Sensing de ayudas a la conducción, que integra control de velocidad crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia con mitigación de colisión, asistencia de mantenimiento de carril, mitigación de salida de carril y luces altas automáticas.

Producido en la planta de Itirapina, en Brasil, el nuevo WR-V está impulsado por un motor naftero de 1.5 litros, cuatro cilindros y 16 válvulas, con tecnología i-VTEC. Desarrolla 121 caballos de potencia y 148 Nm de torque, y se combina con una transmisión automática CVT con levas al volante.

La gama de colores incluye Platinum White Pearl, Lunar Silver, Meteoroid Gray Metallic y Cosmic Blue Metallic. La garantía es de cinco años o 150.000 kilómetros, lo que ocurra primero, en línea con la política regional de la marca.