Un auto con mucha “música”

La berlina BMW Serie 5 contará en noviembre próximo con cinco versiones híbridas enchufables (con etiqueta cero emisiones en España), lo que le convertirá en el modelo de la marca alemana con mayores opciones de esta tecnología.

Actualmente, el BMW Serie 5 ofrece las versiones híbridas enchufables 530e (consumo homologado de 1,9-2,1 l/100 km y emisiones de 39 y 42 gr/km de C02) y 530e xDrive (con la incorporación de la tracción integral los valores respectivos son 2-2,1 l/100 km y 46-49 gr/km de CO2).

En noviembre se le sumarán las versiones con carrocería familiar: los BMW 530e Touring (1,9-2,1 l/100 km y 43-47 gr/km de CO2) y 530e xDrive Touring (2,1-2,3 l/100 km y 49-52 gr/km CO2).

El quinto PHEV (como se denomina a los híbridos enchufables) de la gama Serie 5 es el potente 545e xDrive, que monta un motor de gasolina de seis cilindros (el de sus hermanos de gama eficiente es un cuatro cilindros) de 286 CV, al que suma otro propulsor eléctrico de 109 CV, con los que ofrece una potencia conjunta de 394 CV.

Acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,7 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora (140 km/h si funciona solo en modo eléctrico), con unos consumos de entre 2,1 y 2,4 l/100 km y unas emisiones de C02 por kilómetro recorrido de 49-54 gramos.

Su autonomía cero emisiones es de entre 54 y 57 kilómetros gracias a una batería de iones de litio de 400 V colocada bajo el asiento trasero, que reduce el espacio del maletero a 410 litros.

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CON “MÚSICA” DE HANS ZIMMER

Debido a que en este modo el coche no hace casi ruido al desplazarse, BMW ha encargado al afamado compositor de bandas sonoras de películas Hans Zimmer que le dote de un sonido distintivo que alerte a los peatones de que se acerca. También es el responsable del “sonido listo para conducir” que se puede oír cuando arrancamos el coche.

Además del modo de conducción 100% eléctrico, el BMW 545 e xDrive también cuenta con “Híbrido” (es la configuración predeterminada y combina el uso de ambos motores, aunque prioriza el eléctrico) y “Sport (el más deportivo)”.

Pulsando dos veces el modo Híbrido se activa el Hybrid Eco Pro, enfocado a buscar una mayor eficiencia en el consumo.

BMW se fijó metas de venta ambiciosas con su amplia gama híbrida enchufable de la Serie 5

Esta amplia gama híbrida enchufable del Serie 5 es fundamental para que el Grupo BMW (BMW, Mini y Rolls-Royce, y la división Motorrad de motos) venda en 2030 más de siete millones de vehículos electrificados: eléctricos puros, con hibridación ligera o híbridos enchufables.

En 2019, vendió en todo el mundo 500.000 vehículos con estas tecnologías, una cifra que espera que en 2021 supere el millón de unidades.

Para ello contará con los eléctricos BMW iX3, BMW i3 y Mini Cooper SE; y los híbridos enchufables BMW Serie 7, Serie 5, X5, X2, X1 o el Mini Cooper SE Countryman ALL4, entre otros.