La Ley Ómnibus no arranca en el Congreso

En medio de un clima enrarecido por las idas y vueltas del oficialismo en la negociación de la Ley Ómnibus en el Congreso, el Gobierno intentó acercar posiciones ayer con los diputados dialoguistas enviando a negociar a la Cámara de Diputados al vicejefe de Gabinete, José Rolandi. Pero tras reunirse con representantes de los bloques de la UCR y Hacemos Coalición Federal, una de las legisladoras que participó del encuentro le dijo a EL DIA que aún hay “serias desavenencias” en al menos tres temas: retenciones, movilidad jubilatoria y biodiésel.

Hasta desde el propio bloque del PRO, que tienen la posición más favorable hacia proyecto legislativo del Ejecutivo, admitieron ayer que si desde el Gobierno no ceden a los pedidos de los bloques opositores y los gobernadores, el núcleo fiscal de la ley no sale. “Nos faltan 30 votos para aprobar las retenciones y el cambio en la ley jubilatoria”, dijeron en la bancada que preside Cristian Ritondo.

Por la mañana, antes de la reunión de Gabinete, el ministro del Interior Guillermo Francos, se había mostrado confiado de que la Ley Ómnibus sería aprobada en el Congreso. Y pese a que admitió que en la oposición todavía no respaldan plenamente a la iniciativa, subrayó que los cambios incorporados “contemplan la máxima capacidad de cesión que tiene el Gobierno”.

“Todos los acuerdos a los que se han llegado con los bloques que han llevado a este dictamen de mayoría contemplan la máxima capacidad de cesión que tiene el Gobierno en función de lo que pretende de la situación económica de los próximos meses”, sostuvo el funcionario nacional.

Pero cuando caía la tarde, el optimismo del funcionario de Milei chocó contra la realidad de una negociación empantanada y llena de desconfianza por parte de los diputados de los bloques más dialoguistas.

El diputado cordobés de Hacemos Coalición Federal Carlos Gutiérrez ventiló que luego de que la oposición accediera a firmar el despacho en base a un contexto consensuado, el Gobierno aplicó cambios en la redacción del texto, en un acto de mala fe y violación del contrato de confianza entre las partes.

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“Cuando creíamos que en el capítulo biocombustible se habían logrado las condiciones para alcanzar un acuerdo que contenga a todos los sectores, nos encontramos con que se realizaron modificaciones que nadie sabe ni quién ni cómo se hicieron, después de un dictamen firmado”, advirtió el legislador schiarettista.

Los cambios en el dictamen no se agotan allí. El diputado nacional de Innovación Federal Agustín Domingo denunció que el texto que se difundió horas después de la firma del dictamen de mayoría era un texto que volvía a incluir la derogación del régimen diferencial de tarifas para usuarios residenciales de gas por zona fría.

Pero hay más ítems donde se aplicaron cambios como las retenciones a determinados productos de economías regionales y al régimen de pesca.

“Quienes formamos parte de los bloques Hacemos Coalición Federal e Innovación Federal tenemos el compromiso de otorgar gobernabilidad y darle al Gobierno las herramientas que necesita para sacar a la Argentina de esta profunda crisis. Sin embargo, no estamos dispuestos a hacerlo sin marcar diferencias y defender nuestras convicciones, ya que también nuestros votantes nos han otorgado un mandato que vamos a respetar”, indicaron ayer en un comunicado.