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Con una inversión de US$ 170 millones, la empresa automotriz proyecta comenzar a producirla en 2027 y lanzarla al mercado ese mismo año. Detalles
 
            El modelo de Ford Ranger eléctrico que llegará a nuestro país en 2027 / Ford
Ford juega fuerte en el mercado de vehículos eléctricos. Confirmó oficialmente que producirá la nueva Ranger Híbrida Enchufable en su planta de General Pacheco (Buenos Aires). Lo califican de un avance histórico ya que será la primera versión electrificada de la Ranger fabricada en el país, y una de las primeras pick ups híbridas enchufables de Sudamérica.
La compañía, a través de su Ceo Jim Farley que viajó especialmente a nuestro país para el anuncio, informó que destinará 170 millones de dólares adicionales para adecuar su centro industrial en Pacheco, donde hoy produce la Ranger para más de 30 mercados de América Latina. Con esta nueva inversión, el monto total invertido por Ford en el país desde 2021 ascenderá a 870 millones de dólares.
El inicio de la producción está previsto para 2027, como parte del plan global de Ford de ofrecer distintas alternativas de propulsión bajo su estrategia “Power of Choice”, que busca dar a los clientes la posibilidad de elegir entre motores nafteros, diésel, híbridos o eléctricos.
Desde la marca aseguraron que la Ranger Híbrida Enchufable mantendrá toda la robustez, capacidad y prestaciones que caracterizan al modelo, pero sumará mayor eficiencia y una conducción más silenciosa y suave gracias a su sistema electrificado.
“Nos enorgullece nuestro crecimiento en Argentina y nos entusiasma traer esta nueva tecnología a Sudamérica con la Nueva Ranger Híbrida Enchufable, producida en nuestra Planta de Pacheco. Esto es una muestra de nuestro profundo compromiso con esta región y su gente”, comentó Farley.
“La Ranger híbrida enchufable será la mejor Ranger jamás fabricada en la región, ofrecerá una combinación inigualable de performance y eficiencia, con mayor ahorro de combustible y menos emisiones, sin perder la robustez y capacidad de carga, capacidad todoterreno y remolque de la Ranger que los clientes ya conocen”, agregó el presidente de Ford en Sudamérica, Martín Galdeano.
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La Ranger Híbrida enchufable -según la compañía- acercará a los clientes lo mejor de los dos mundos: la experiencia de manejo de un vehículo eléctrico cero emisiones, combinado con la autonomía extendida de un vehículo híbrido, convirtiéndose en una aliada ideal tanto para el trabajo como para la recreación. Algunas de las características que tendría: Llantas de 18”; Parrilla tipo panal de abeja; Rejillas de ventilación en los guardabarros; Luces Matrix LED; Portaequipajes modular; Asistente de marcha atrás para tráiler; Cámara de 360°; Sistema de sonido B&O de 10 parlantes
Este año la Ranger celebra 30 años en el mercado argentino y se encamina a registrar un nuevo récord histórico de producción, con 76.000 unidades anuales. Para satisfacer la evolución de la demanda, Ford anunció recientemente un incremento en la velocidad de la línea para alanzar un ritmo de producción anual mayor a las 80.000 unidades en 2026.
“Sumará mayor eficiencia y una conducción más silenciosa gracias a la electricidad”
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