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Si bien en la Región aún no se dieron detalles de las subas, el pasaje aumentará 5,9% en la Provincia. Los datos
Los platenses y vecinos de la Región aguardan el dato oficial de la suba local / Roberto Acosta
A pocos días del inicio del quinto mes del año, los pasajeros del transporte público de La Plata, Berisso, Ensenada y la Región volverán a sufrir un aumento en el precio del boleto de micros. Desde mayo, viajar en colectivo será más caro en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) producto de la fórmula de indexación que rige hace unos meses, también en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
El boleto de colectivo subirá 5,9% en las líneas provinciales (5,7 en las porteñas), en línea con el cálculo de actualización automático que resulta del importe mensual de la inflación (Índice de Precios al Consumidor —IPC— medido por el Instituto Nacional de Estadística y Censos —INDEC—) y un 2% adicional, cuyo mecanismo ya impactó en marzo y, también, a principios de abril.
Las empresas que prestan servicios en La Plata, Berisso, Ensenada y el resto de la Región no informaron oficialmente cuál será el precio del pase de transporte público producto del aumento que regirá desde el 1º de mayo. Sin embargo, fuentes del sector estimaron que el valor del mismo rondaría en un porcentaje similar a la suba que impactará en el Conurbano. Para el caso, en la Capital bonaerense y alrededores, de momento, el boleto mínimo cuesta 463,28 pesos (para la sección 1, de 0 a 3 kilómetros), de modo tal que, con un ajuste al alza de casi el 6% en el caso bonaerense, el pasaje base rondaría entre $490,61 y $491,07 desde el próximo jueves.
Producto de la ya mencionada suba del 5,9% en territorio bonaerense (que tienen precios menores a los de los micros platenses y de la Región), el boleto mínimo para quienes tienen la tarjeta SUBE registrada pasará a costar $450,68 en el tramo más corto. En el mismo sentido, el pasaje de 3 a 6 km (sección 2) valdrá $501,49; de 6 a 12 km (sección 3), $539,63; de 12 a 27 km (sección 4), $580,62; y para más de 27 km (sección 5), $617,74. Ante este marco, cabe reponer que los beneficiarios de la Tarifa Social Federal (TSF), como jubilados y pensionados que adhirieron al beneficio, abonan un 55% menos (entre el mínimo de $202,46 y el máximo de $268,80, de acuerdo a las subas). Al mismo tiempo, quienes utilicen la SUBE sin nominalizar pagarán un monto más elevado, desde $715,39 en el tramo corto y hasta $982,32, para el caso del viaje más largo.
Conforme fuentes oficiales del Gobierno Nacional de Javier Milei, la situación contrasta con el caso de las 103 líneas bajo control del Ejecutivo, donde “las tarifas permanecen congeladas desde agosto de 2024”. Para el caso de los pasajeros platenses o de quienes que llegan a la Capital bonaerense, las líneas 129 y 195 son las que “no reajustarán sus valores”, de acuerdo a la información vertida desde Casa Rosada.
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