VIDEO.- Los importados ganan la calle: cuando “lo de afuera” arrasa con lo local
VIDEO.- Los importados ganan la calle: cuando “lo de afuera” arrasa con lo local
La trama secreta de las SIRA: coimas y un circuito paralelo para acceder al dólar oficial
Imputaron a Reidel por los gastos con tarjetas de una empresa estatal
Federico Ayllón será el nuevo titular del radicalismo platense
Súper Cartonazo por $1.000.000: los números que salieron este sábado 9 de mayo
Kicillof, en Córdoba, planteó ampliar su armado: “Vamos a hablar con todos”
VIDEO. Indultos, búsqueda de paz y el “país del odio”: la mirada de Ceferino Reato
ARCA acusa a Tapia y a Toviggino de evasión y asociación ilícita
Cortes de luz: esta vez, se quejaron vecinos de City Bell y Villa Castells
“Buscaba las llaves para irse”: un relato clave en la causa Rocío Alvarito
Estimado lector, muchas gracias por su interés en nuestras notas. Hemos incorporado el registro con el objetivo de mejorar la información que le brindamos de acuerdo a sus intereses. Para más información haga clic aquí
Los vehículos híbridos tomaron el control de un mercado automovilístico europeo aletargado en 2024, mientras que los eléctricos perdieron terreno, según cifras publicadas por los fabricantes. El mercado automotriz, con todas sus fuentes de energía combinadas, se mantuvo estable en un año (+0,8%) con 10,6 millones de automóviles nuevos registrados en la Unión Europea, todavía lejos de los niveles anteriores a la pandemia de Covid-19.
Francia, Alemania, Italia o Bélgica vendieron menos vehículos en 2024, mientras que España, Portugal y Polonia registraron un aumento de las ventas.
La cuota de mercado de los coches eléctricos ha bajado en Europa por primera vez desde el despegue del mercado en 2020, al 13,6% en el año (pero 15,9% en diciembre).
Con sus altos precios de compra, los modelos eléctricos se vieron afectados por la eliminación de las subvenciones en Alemania, el primer mercado europeo.
Sin embargo, las ventas siguieron creciendo en Bélgica, Dinamarca y los Países Bajos, y podrían repuntar en 2025 con la llegada de modelos menos caros.
Los eléctricos quedaron detrás de los modelos híbridos, más versátiles. Estos vehículos, equipados con una pequeña batería y un motor eléctrico que no se enchufa (la recarga se realiza en movimiento), conquistaron el 30,9% del mercado.
LE PUEDE INTERESAR
Cuáles fueron los autos más vendidos en 2024
LE PUEDE INTERESAR
Renault ya tiene su estreno para este año
Los híbridos superaron en cuota de mercado a los modelos de gasolina (33,3%) y en los últimos meses, incluso, los duplicaron.
ESTA NOTA ES EXCLUSIVA PARA SUSCRIPTORES
HA ALCANZADO EL LIMITE DE NOTAS GRATUITAS
Para disfrutar este artículo, análisis y más,
por favor, suscríbase a uno de nuestros planes digitales
¿Ya tiene suscripción? Ingresar
Full Promocional mensual
$740/mes
*LOS PRIMEROS 3 MESES, LUEGO $6990
Acceso ilimitado a www.eldia.com
Acceso a la versión PDF
Beneficios Club El Día
Básico Promocional mensual
$570/mes
*LOS PRIMEROS 3 MESES, LUEGO $4500
Acceso ilimitado a www.eldia.com
Diario El Día de La Plata, fundado el 2 de Marzo de 1884.
© 2026 El Día SA - Todos los derechos reservados.
Registro DNDA Nº RL-2024-69526764-APN-DNDA#MJ Propietario El Día SAICYF. Edición Nro. 6986 Director: Raúl Kraiselburd. Diag. 80 Nro. 815 - La Plata - Pcia. de Bs. As.
Bienvenido
Estimado lector, muchas gracias por su interés en nuestras notas. Hemos incorporado el registro con el objetivo de mejorar la información que le brindamos de acuerdo a sus intereses. Para más información haga clic aquí
Ante cualquier inconveniente durante el inicio de sesión, por favor escribanos a sistemas@eldia.com
Bienvenido
Estimado lector, con sólo registrarse tendrá acceso a 80 artículos por mes en forma gratuita. Para más información haga clic aquí
DATOS PERSONALES
Ante cualquier inconveniente durante el inicio de sesión, por favor escribanos a sistemas@eldia.com
¿Querés recibir notificaciones de alertas?
Para comentar suscribite haciendo click aquí