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La Ciudad |Tolosa será la cabecera provisoria

Ya rige la restricción en el servicio de trenes: por qué no llega a la Estación de La Plata, y la alternativa del micro

Ya rige la restricción en el servicio de trenes: por qué no llega a la Estación de La Plata, y la alternativa del micro
4 de Agosto de 2025 | 02:08
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Desde hoy comenzarán los trabajos de renovación de las vías en el sector de la estación de 1 y 44. Por esta razón, durante todo este mes los trenes llegarán a Tolosa y partirán hacia Constitución desde esa parada ferroviaria. Ante ese contexto, se reforzarán los micros de una de las líneas municipales (Norte) y desde la Comuna pidieron a Trenes Argentinos que sume un servicio gratuito.

“Debido a trabajos de renovación de vías, enmarcados en la Emergencia Ferroviaria, el servicio de la Línea Roca que une Plaza Constitución con La Plata estará limitado hasta Tolosa entre el lunes 4 y el domingo 31 de agosto”, informaron en la empresa ferroviaria.

También se indicó que “los trabajos apuntan a mejorar la seguridad operacional y consisten en el reemplazo de 2.060 metros de vías entre Tolosa y La Plata” para lo que se realizará el recambio de durmientes de madera por hormigón armado, la sustitución de la piedra balasto y el ajuste de la geometría en la nueva estructura de vías.

La última renovación integral del tendido de vías de este sector se produjo hace 55 años, en 1970. Desde ese momento, el tramo solamente fue beneficiado con mejoramientos livianos que incorporaron rieles de otros sectores lo que provocó la coexistencia de tres tipos de perfiles de rieles distintos.

Durante la obra se trabajará en cuatro pasos peatonales ubicados entre las avenidas 32 y 38 con el objetivo de mejorar la circulación de los trenes y brindar mayor seguridad a la comunidad.

La obra contempla también la renovación integral en los pasos a nivel de Avenida 38 y 38 bis, que promediando el mes de agosto serán cerrados para poder llevar adelante las tareas.

SERVICIO DE MICROS ADICIONALES

En tanto, el Municipio de La Plata dispuso el refuerzo de los ramales de la línea Norte que unen 1 y 44 con la estación Tolosa, con el objetivo de mitigar los inconvenientes y garantizar la mayor frecuencia posibles en los traslados hacia la cabecera provisoria del servicio ferroviario.

La empresa Unión Platense. Informó que esta nueva formación funcionará como las demás de la línea, será paga y tendrá horarios coordinados con la llegada y salida de los trenes en Tolosa.

 

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