Casi la mitad de los profesores del nivel medio tiene más de tres trabajos

No es una problemática nueva ni mucho menos. Pero con el tiempo se fue agravando. Y hoy choca de frente con algunos de los objetivos centrales que plantea la reforma que impulsa el ministerio de Educación de la Nación, denominada Secundaria 2030, como el trabajo por proyectos y en equipo. ¿De qué estamos hablando? De los popularmente conocidos como maestros o profesores “taxi”, que para redondear un sueldo que alcance dan clases en 2, 3, 4 o más colegios.

El Observatorio Argentinos por la Educación realizó un informe en base a las respuestas de los propios docentes en el marco de la evaluación Aprender 2016, y las conclusiones acerca del pluriempleo son harto preocupantes.

Dice el relevamiento que “un tercio de los maestros trabaja en más de un colegio”.

Pero si bien en primaria el problema no es menor, en parte queda acotado por el propio régimen de trabajo, que es “por turnos”.

Así las cosas, se dispara en el nivel secundario, donde a los profesores se les asignan “horas cátedra”. ¿Entonces? El 44% de los docentes del nivel medio tiene más de tres trabajos.

“Sólo uno de cada cuatro trabaja en una única escuela”, puntualiza el estudio. Pero aquí aparece el tema de la cantidad de cursos y alumnos que tiene a su cargo cada profesor.

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A saber: el 47 por ciento de los docentes de secundaria es responsable de dos, tres o cuatro divisiones; el 20 por ciento, de cinco, seis o siete, y el 10 por ciento se desempeña en ocho cursos o más de una misma institución.

“A razón de 24,8 estudiantes por curso en promedio, un docente del nivel medio de la enseñanza puede llegar a tener casi 200 chicos y chicas diferentes en un solo colegio”, subraya el informe.

LIMITACIONES DEL SISTEMA

“Poner el foco sobre el pluriempleo docente permite advertir las limitaciones del sistema educativo argentino para avanzar con algunas de las reformas previstas por la Secundaria 2030, como el aprendizaje por proyectos y el trabajo articulado entre asignaturas”, resalta el director ejecutivo del Observatorio Argentinos por la Educación, Ignacio Ibarzábal. Y añade que “estas condiciones laborales también pueden configurar un obstáculo para implementar el aprendizaje personalizado o el trabajo colaborativo entre docentes, estrategias recomendadas por organismos internacionales como la Unesco y la OEI (Organización de Estados Iberoamericanos para la educación, la ciencia y la cultura)”.

¿Puede un docente “enamorarse” de una institución educativa donde trabaja 2 ó 3 horas por semana? En esa ínfima fracción de tiempo, ¿puede llegar a conocer a sus alumnos, adolescentes con problemáticas tan diversas como complejas? ¿A cuántos profesores de otras asignaturas puede conocer en profundidad para coordinar un trabajo en equipo o para compartir el abordaje en conjunto de un determinado estudiante? ¿Puede planificar a mediano o largo plazo?

Aunque la realidad del docente “taxi” -que conspira contra el buen trabajo del profesional y el aprendizaje de los alumnos- está muy lejos de solucionarse, hay un sitio del país donde se le puso fin. La amplia reforma que implementó la provincia de Río Negro, donde se trabaja como quiere hacerlo la Nación según lo que manifiesta el proyecto Secundaria 2030, cambió el sistema de contratación de los docentes: se pasó de horas cátedra a cargos.

Sí hubo iniciativas aisladas “para alentar la concentración de horas de trabajo en una misma escuela” en la CABA, Córdoba, Mendoza, Corrientes y Tucumán, pero ninguna dentro de una reforma integral y de fondo como la de la provincia del sur.

Lo cierto es que a nivel nacional, pese a los diversos modelos orientados a cambiar “el tradicional marco contractual y de desempeño laboral de los docentes, sobre todo en secundaria, no se ha logrado avanzar en su implementación. Hay que recordar que las primeras políticas orientadas hacia un modelo de contratación que favorezca la concentración horaria de los profesores en un mismo establecimiento tienen origen en 1977, con el denominado Proyecto 13”, afirma el maestro y especialista en gestión educativa, Flavio Buccino. “Estos datos demuestran que, 40 años después y aún habiendo existido diversas iniciativas nacionales y jurisdiccionales, lo que verdaderamente ha faltado es la decisión real de las diversas gestiones políticas para impulsar la transformación”, opina.

PRECARIZACIÓN

Dueña de una amplia experiencia como docente y como directora del Instituto Superior de Formación Docente y Técnica Nº 9 de La Plata, Virginia Tálamo reflexiona: “No poder concentrarse en un determinado grupo, sino en realidades diversas de distintas instituciones, si bien enriquecen y amplían la mirada y la perspectiva del docente, lo dejan indefectiblemente a mitad de camino, sin terminar de concretar ningún proyecto. El profesor “taxi” es el reflejo de una evidente precarización del trabajo docente”, dispara (ver recuadro en esta página).

Por su parte, la coordinadora del Observatorio de Calidad Educativa de la provincia de Buenos Aires, María Guillermina Díaz, cuenta que “a partir de las investigaciones de campo que venimos realizando, hemos constatado la enorme preocupación de los docentes por el pluriempleo, pues dificulta la conformación de equipos sólidos de trabajo, la profundización vincular tanto con el equipo directivo y sus colegas como con los adolescentes y sus familias, la participación activa en el proyecto institucional y la planificación del aprendizaje basado en proyectos con ejes transversales en distintas materias”, enumera (ver recuadro en página 16).

EN BUSCA DE UN SUELDO DIGNO

“El pluriempleo, que obedece a la forma en que está estructurado el trabajo docente, atenta contra el ejercicio profesional y contra la calidad de la enseñanza. Sobre todo en el nivel secundario, donde los profesores son contratados por horas cátedra y se ven obligados a juntar horas en distintas escuelas para llegar a un salario que les permita vivir”, enfatiza la directora del área de educación de la Universidad Torcuato Di Tella, Claudia Romero. Vale recordar el estudio de la Universidad Pedagógica Nacional, publicado por este diario el 26 de agosto, que señala que la docencia se encuentra entre las 3 profesiones peor remuneradas del país (de un total de 18).

Volviendo al día a día de los docentes “taxi”, Romero puntualiza que la situación se agrava “en las materias que tienen poca carga horaria en el currículum”. Y acota que “la dispersión del trabajo en varias escuelas multiplica la cantidad de alumnos que los profesores tienen por año, por lo que les impide desarrollar una enseñanza personalizada y alineada con el proyecto de cada institución”.

La concentración horaria en un par de colegios como máximo debe ser una política educativa, realza la académica, para insistir en que “se necesitan docentes que tengan pertenencia a un proyecto institucional, que conformen equipos con sus colegas, que conozcan a sus alumnos y que dialoguen con las familias”.