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El sistema de descuento de puntos en licencias de conducir es ley desde 2011. Ahora, la Agencia Nacional de Seguridad Vial anunció su pronta entrada en vigencia
El sistema da puntos que se pierden por la suma de infracciones / Web
El director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Pablo Martínez Carignano, aseguró ayer que el sistema nacional de descuento de puntos en la licencia de conducir por infracciones de tránsito “va a estar listo de aquí a pocas semanas” y señaló que, una vez que se establezca a nivel nacional, las provincias deberán incorporarlo a su normativa local.
“El scoring en 2011 se hizo ley y, de ahí, pasaron once años sin que se moviera. Ahora, en conjunto con las provincias, se ha tomado la decisión de avanzar hacia su implementación para salir de esta historia tan conocida en la Argentina de que todas las multas se arreglan con dinero sin importar las cosas que se hayan hecho”, dijo Martínez Carignano.
En declaraciones radiales formuladas ayer, el director de la ANSV señaló que el sistema “va a estar listo de aquí a pocas semanas, y después depende de que cada jurisdicción lo adopte y lo empiece a aplicar”.
“Salvo la Ciudad de Buenos Aires, que tiene su propio sistema de descuento de puntos, el resto lo consensuaron y va a ser algo que no va a llevar mucho tiempo”, indicó el funcionario en relación al acuerdo nacional anunciado el pasado 7 de abril, cuando el ministro de Transporte Alexis Guerrera presentó ante el Consejo Federal de Seguridad Vial la propuesta de scoring.
El sistema otorga 20 puntos a cada conductor que cuente con la Licencia Nacional de Conducir y cuando se pierdan por primera vez los puntos por infracciones acumuladas quedará inhabilitado para conducir por 60 días. En el caso que ocurra por segunda vez el plazo aumentará a 120 días, la tercera a 180, y luego se irá duplicando sucesivamente.
Para el recupero de puntos, los automovilistas podrán efectuar cursos de seguridad vial, mientras que los choferes profesionales pueden recurrir a esta opción con una periodicidad anual.
Una vez que se establezca a nivel nacional, las provincias deberán incorporarlo
Respecto a las estadísticas de muertes por siniestros viales en el país, el titular de la ANSV afirmó que “en 2021 tuvimos la cifra más baja desde 2008”, sostuvo que “este año arrancó igual, con un 27% menos que lo que venía siendo los últimos años”.
“El vaso medio vacío es que todavía mueren 10 personas por día en la Argentina, en su mayoría jóvenes varones motociclistas del interior; esto explica la mayor parte de la siniestralidad”, apuntó.
Sobre los operativos de control por los feriados de Semana Santa, expresó: “Tenemos que acostumbrarnos a que en la ruta todos valemos uno y que no hay lugar para el ventajero ni para el vivo”.
“Publicar las patentes de los que han cometido infracciones me parece que es algo natural y de hecho hoy es de libre acceso”, añadió Martínez Carignano, quien aclaró que, “si uno ingresa a cualquier portal de infracciones de las ciudades o provincias, esa información es pública. Al que no le gusta será que habrá ido por la banquina”.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) informó en la antevíspera que fueron detectados 90 conductores circulando por la banquina durante los operativos realizados durante el fin de semana largo en las rutas nacionales 2 y 11, quienes deberán afrontar multas que pueden llegar hasta los 12.000 pesos.
Según la Agencia, dependiente del Ministerio de Transporte, la detección de las infracciones por circular en las banquinas de las rutas citadas fue producto de operativos realizados por el organismo, que desplegó nueve puntos fijos de control, así como drones, motos, cámaras móviles y patrullas.
Los infractores deberán afrontar multas que pueden elevarse hasta los 12 mil pesos, agregó la ANSV.
“Estas cifras, mucho más bajas que en el último fin de semana largo, cuando se detectaron 50 casos de banquineros en un día, son el resultado del objetivo que tenemos, que es hacer controles para cambiar la cultura vial con un Estado presente que ayude a prevenir choques y se salven vidas”, destacó el Ministro de Transporte, Alexis Guerrera.
“Cuando el Estado regula y cuida a quienes hacen las cosas bien por sobre quienes buscan sacar una ventaja, la enorme mayoría de las personas acompaña”, agregó el funcionario.
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